Transport de marchandises vers l'Europe
Même métier qu'en France, à une frontière près. Du colis isolé au semi complet, au départ de notre dépôt d'Île-de-France ou directement de chez votre fournisseur.
Pays couverts
Nous organisons régulièrement des transports vers la Belgique, les Pays-Bas, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et le Portugal. Les autres pays de l'Union se traitent sur demande.
À l'intérieur de l'Union, il n'y a ni déclaration d'export ni droits de douane : la marchandise circule librement. C'est ce qui rend ces trajets plus simples, et plus rapides à organiser, que les envois vers les Caraïbes.
Groupage ou affrètement dédié
- Groupage
- Votre marchandise voyage avec d'autres. Le plus économique, avec un délai qui dépend du remplissage et des tournées.
- Affrètement dédié
- Un véhicule pour vous seul, en direct du point d'enlèvement au point de livraison. Plus cher, plus rapide, et sans rupture de charge.
- Express
- Prise en charge au plus vite, véhicule dédié, pour ce qui ne peut pas attendre.
Une marchandise fragile ou difficile à manutentionner gagne souvent au dédié : moins elle est manipulée, moins elle risque.
Véhicules
| Véhicule | Charge utile | Capacité |
|---|---|---|
| VL | Jusqu'à ~1 t | 3 palettes, hayon possible |
| Porteur | 8 à 12 t | 16 à 18 palettes, accès urbain |
| Semi-remorque | 24 t | 33 palettes, 13,6 m de plancher |
Ce sont des ordres de grandeur. En cas de doute, décrivez-nous la marchandise : c'est notre travail de choisir le véhicule.
Questions fréquentes
Y a-t-il des formalités douanières pour livrer en Europe ?+
Pas à l'intérieur de l'Union européenne : la marchandise circule librement, sans déclaration d'export ni droits de douane. Pour les pays européens hors Union, des formalités s'appliquent et nous les prenons en charge.
Pouvez-vous enlever directement chez mon fournisseur ?+
Oui. C'est l'un de nos deux points de départ : votre marchandise part de notre dépôt d'Île-de-France, ou nous allons la chercher chez votre fournisseur.
Quelle différence entre groupage et affrètement dédié ?+
En groupage, votre marchandise partage le véhicule et le coût, avec un délai dépendant des tournées. En dédié, un véhicule part pour vous seul, en direct : plus cher, plus rapide, sans rupture de charge.
Faut-il un hayon ?+
Si le lieu d'enlèvement ou de livraison n'a pas de quai et que la marchandise est palettisée, oui. C'est l'une des questions du formulaire, et l'oublier fait échouer la livraison.
Votre envoi
Dites-nous quoi,
où et quand